افزایش مصرف سوخت لیفان 620؛ علت چیست؟
افزایش مصرف سوخت لیفان 620 معمولاً زمانی بیشتر جلب توجه می‌کند که راننده متوجه می‌شود با همان مسیر و سبک رانندگی گذشته، فاصله کمتری را با یک باک طی می‌کند. گاهی این افزایش تدریجی است و طی چند ماه اتفاق می‌افتد، اما در بعضی خودروها مصرف سوخت ناگهان بالا می‌رود و هم‌زمان علائمی مانند افت شتاب، بوی بنزین، لرزش موتور یا روشن شدن چراغ چک نیز دیده می‌شود.
مصرف بالای بنزین همیشه به یک قطعه خاص مربوط نیست. شمع‌ها، سیستم جرقه، انژکتورها، دریچه گاز، فیلتر هوا، سنسورهای مدیریت موتور، فشار باد لاستیک‌ها و حتی سیستم ترمز می‌توانند براساس شرایط روی میزان مصرف اثر بگذارند. همچنین ترافیک، سفرهای کوتاه، استفاده زیاد از کولر و سبک رانندگی نیز باید در نظر گرفته شوند.
بنابراین اگر مصرف سوخت لیفان 620 نسبت به گذشته بیشتر شده است، بهتر است قبل از تعویض قطعات ابتدا مصرف واقعی خودرو اندازه‌گیری شود و سپس براساس علائم، عیب‌یابی مرحله‌ای انجام گیرد.
مصرف واقعی لیفان 620 را چگونه اندازه بگیریم؟
برای بررسی تغییر مصرف، بهتر است فقط به عقربه بنزین تکیه نکنید.
باک را در شرایط مشابه پر کنید و کیلومتر را ثبت کنید.
در سوخت‌گیری بعدی مقدار سوخت و مسافت پیموده‌شده را یادداشت کنید.
مقایسه چند دوره نتیجه دقیق‌تری ایجاد می‌کند.
چرا عدد پشت آمپر کافی نیست؟
نمایشگرهای مصرف می‌توانند برای بررسی روند مفید باشند، اما شرایط رانندگی روی عدد آنها اثر زیادی دارد.
ترافیک یا توقف طولانی میانگین را تغییر می‌دهد.
برای بررسی افزایش واقعی، محاسبه براساس سوخت مصرف‌شده و مسافت مفیدتر است.
چند باک را با یکدیگر مقایسه کنید.
افزایش ناگهانی مصرف سوخت
اگر مصرف در مدت کوتاهی به شکل محسوسی افزایش یافته است، به دنبال تغییرات اخیر باشید.
آیا چراغ چک روشن شده؟
آیا اخیراً خودرو سرویس شده است؟
آیا موتور بد کار می‌کند؟
این اطلاعات مسیر بررسی را کوتاه‌تر می‌کنند.
افزایش تدریجی مصرف
افزایش آرام مصرف ممکن است همراه با فرسودگی قطعات مصرفی ایجاد شود.
شمع‌ها و فیلترها براساس برنامه سرویس بررسی شوند.
فشار باد لاستیک‌ها نیز اهمیت دارد.
سبک رانندگی و شرایط مسیر را هم در نظر بگیرید.
شمع لیفان 620
شمع برای ایجاد احتراق مناسب ضروری است.
شمع فرسوده می‌تواند عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار دهد.
اگر احتراق مناسب نباشد، افت توان و بد کار کردن موتور نیز ممکن است دیده شود.
شمع‌ها براساس وضعیت واقعی بررسی شوند.
شمع نامناسب
استفاده از شمعی با مشخصات متفاوت از نیاز موتور می‌تواند روی عملکرد آن اثر بگذارد.
صرفاً مشابه بودن ظاهر کافی نیست.
نوع توصیه‌شده برای موتور استفاده شود.
فاصله الکترود نیز اهمیت دارد.
کوئل لیفان 620
ضعف سیستم جرقه می‌تواند باعث احتراق نامناسب شود.
در این شرایط ممکن است موتور ریپ بزند یا شتاب کاهش پیدا کند.
چراغ چک نیز ممکن است روشن شود.
کوئل باید براساس تست بررسی شود.
ریپ زدن و مصرف بالا
اگر افزایش مصرف با ریپ زدن همراه شده است، سیستم جرقه از بخش‌های مهم قابل بررسی خواهد بود.
شمع، کوئل و انژکتورها اهمیت دارند.
دیاگ انجام شود.
به موتور فشار زیادی وارد نکنید.
چراغ چک
روشن شدن چراغ چک هم‌زمان با افزایش مصرف می‌تواند اطلاعات مهمی ایجاد کند.
کدهای خطا باید خوانده شوند.
قبل از پاک کردن، آنها را ثبت کنید.
تعویض قطعه فقط براساس نام خطا مناسب نیست.
سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن در مدیریت ترکیب سوخت و هوا نقش دارد.
اگر اطلاعات آن غیرطبیعی باشد، عملکرد سیستم می‌تواند تغییر کند.
داده‌های دیاگ باید بررسی شوند.
افزایش مصرف به‌تنهایی برای تعویض سنسور کافی نیست.
خرابی سنسور اکسیژن چه علائمی دارد؟
علائم بسته به نوع مشکل متفاوت هستند.
چراغ چک، تغییر مصرف یا عملکرد نامناسب موتور ممکن است دیده شود.
اما همین علائم دلایل دیگری نیز دارند.
به همین دلیل تست ضروری است.
سنسور دمای موتور
ECU برای مدیریت سوخت به اطلاعات دمای موتور نیاز دارد.
اگر دمای گزارش‌شده با شرایط واقعی تطابق نداشته باشد، تنظیم سوخت می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد.
داده زنده دیاگ بررسی شود.
سیم‌کشی نیز اهمیت دارد.
موتور دیر گرم می‌شود
اگر موتور بیش از حد معمول برای رسیدن به دمای کاری زمان نیاز دارد، سیستم خنک‌کننده باید بررسی شود.
دمای موتور روی مدیریت سوخت تأثیر دارد.
ترموستات یکی از بخش‌های قابل بررسی است.
قطعه بدون تست تعویض نشود.
ترموستات لیفان 620
ترموستات به کنترل دمای کاری موتور کمک می‌کند.
اگر موتور در دمای مناسب کار نکند، عملکرد کلی خودرو می‌تواند تحت تأثیر قرار گیرد.
دمای واقعی بررسی شود.
تعویض براساس تشخیص انجام شود.
فیلتر هوا
فیلتر هوا باید طبق برنامه سرویس بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
فیلتر بسیار آلوده می‌تواند جریان هوا را محدود کند.
محفظه فیلتر نیز باید صحیح بسته شود.
از فیلتر نامتناسب استفاده نکنید.
دریچه گاز لیفان 620
آلودگی دریچه گاز ممکن است روی دور آرام و پاسخ موتور اثر بگذارد.
اگر خودرو هم‌زمان نوسان دور موتور دارد، این بخش قابل بررسی است.
تمیزکاری باید اصولی انجام شود.
شست‌وشوی بی‌دلیل ضروری نیست.
انژکتور لیفان 620
انژکتورها باید سوخت را به شکل مناسب وارد موتور کنند.
نشتی یا عملکرد نامناسب می‌تواند روی مصرف و عملکرد موتور اثر بگذارد.
تست تخصصی لازم است.
انژکتورشویی را جایگزین عیب‌یابی نکنید.
نشتی انژکتور
اگر انژکتور پس از خاموش شدن موتور نشتی داشته باشد، علائم مختلفی ممکن است ایجاد شود.
بوی بنزین یا سخت روشن شدن خودرو از موارد قابل بررسی هستند.
سیستم سوخت باید تست شود.
نشتی سوخت را جدی بگیرید.
پمپ بنزین
پمپ وظیفه تأمین سوخت را برعهده دارد.
اما مصرف بالا به‌تنهایی نشانه خرابی پمپ نیست.
فشار سیستم در صورت نیاز اندازه‌گیری شود.
تشخیص براساس تست انجام شود.
فشار سوخت
فشار نامناسب می‌تواند عملکرد موتور را تغییر دهد.
سیستم باید با تجهیزات مناسب بررسی شود.
پمپ تنها جزء قابل بررسی نیست.
اجزای مرتبط نیز براساس ساختار خودرو کنترل شوند.
بوی بنزین
بوی واضح بنزین نباید طبیعی تلقی شود.
اگر بو در اطراف خودرو یا داخل کابین احساس می‌شود، سیستم سوخت بررسی شود.
وجود نشتی شرایط مهم‌تری ایجاد می‌کند.
از منابع شعله و جرقه دوری کنید.
نشتی سوخت
اگر زیر خودرو سوخت مشاهده می‌شود، موتور را روشن نکنید.
نشتی باید قبل از ادامه حرکت بررسی شود.
تعمیر موقت غیراصولی خطرناک است.
در صورت نیاز خودرو منتقل شود.
دود سیاه
دود سیاه غیرعادی می‌تواند نشان دهد احتراق مناسب نیست.
سیستم سوخت و هوای ورودی بررسی شوند.
دیاگ نیز انجام شود.
ادامه رانندگی طولانی بدون بررسی مناسب نیست.
دود آبی
دود آبی بیشتر می‌تواند با مصرف روغن مرتبط باشد.
سطح روغن را بررسی کنید.
این مشکل مسیر عیب‌یابی متفاوتی دارد.
موتور باید بازدید شود.
دود سفید
دود سفید مداوم با بخار کوتاه‌مدت در هوای سرد تفاوت دارد.
اگر سطح مایع خنک‌کننده نیز کاهش پیدا می‌کند، بررسی موتور ضروری است.
نوع دود و شرایط ایجاد آن مهم هستند.
تشخیص تخصصی انجام شود.
کاتالیزور
عملکرد نامناسب موتور می‌تواند در طول زمان روی سیستم اگزوز نیز اثر بگذارد.
اگر خودرو افت توان دارد، مسیر خروجی نیز براساس علائم بررسی می‌شود.
تعویض کاتالیزور بدون تست هزینه زیادی ایجاد می‌کند.
ابتدا علت اصلی مشخص شود.
فشار باد لاستیک
کم بودن فشار باد باعث افزایش مقاومت حرکت خودرو می‌شود.
هر چهار لاستیک را در شرایط مناسب بررسی کنید.
فشار براساس توصیه سازنده تنظیم شود.
باد بیش از حد نیز راه‌حل مناسبی نیست.
لاستیک نامناسب
استفاده از سایز یا مشخصات نامناسب تایر می‌تواند مقاومت حرکتی و رفتار خودرو را تغییر دهد.
اگر مصرف بعد از تعویض لاستیک افزایش یافته، مشخصات تایرها بررسی شوند.
وزن و ابعاد اهمیت دارند.
از اندازه مناسب استفاده شود.
میزان فرمان
تنظیم نبودن زوایای چرخ می‌تواند باعث سایش تایر و افزایش مقاومت شود.
اگر خودرو به یک سمت می‌کشد، جلوبندی و زوایا بررسی شوند.
ابتدا قطعات لق تعمیر شوند.
سپس میزان فرمان انجام شود.
ترمز گیر کرده است
گاهی مصرف بالا اصلاً از موتور نیست.
گیر کردن ترمز یک چرخ می‌تواند مقاومت حرکت را افزایش دهد.
ممکن است خودرو به یک سمت کشیده شود.
گرمای غیرعادی یک چرخ نیز می‌تواند سرنخ باشد.
داغ شدن یک چرخ
اگر پس از رانندگی معمولی یکی از چرخ‌ها بسیار داغ‌تر است، سیستم ترمز باید بررسی شود.
به دیسک داغ دست نزنید.
کالیپر می‌تواند یکی از موارد قابل بررسی باشد.
ادامه رانندگی طولانی مناسب نیست.
بلبرینگ چرخ
بلبرینگ معیوب می‌تواند مقاومت و صدا ایجاد کند.
زوزه‌ای که با سرعت تغییر می‌کند باید بررسی شود.
وجود لقی نیز اهمیت دارد.
خرابی شدید را نادیده نگیرید.
کولر و مصرف سوخت
فعال بودن کولر مقداری بار به موتور اضافه می‌کند.
بنابراین تغییر محدود مصرف می‌تواند طبیعی باشد.
اما افزایش بسیار شدید نیازمند بررسی است.
عملکرد کمپرسور نیز در صورت وجود علائم غیرعادی کنترل شود.
کمپرسور کولر
اگر کمپرسور بیش از حد بار ایجاد کند، ممکن است عملکرد موتور تحت تأثیر قرار گیرد.
صدای غیرعادی هنگام روشن شدن کولر را جدی بگیرید.
تسمه و متعلقات نیز بررسی شوند.
سیستم کولر باید تخصصی بازدید شود.
ترافیک شهری
رانندگی در ترافیک سنگین معمولاً مصرف را افزایش می‌دهد.
توقف و حرکت مکرر انرژی بیشتری نیاز دارد.
بنابراین مصرف شهری را با سفر جاده‌ای مقایسه نکنید.
برای مقایسه، شرایط مشابه انتخاب شود.
مسیرهای کوتاه
استفاده مداوم از خودرو برای مسیرهای بسیار کوتاه می‌تواند میانگین مصرف را افزایش دهد.
موتور زمان کمتری در شرایط پایدار کار می‌کند.
این موضوع لزوماً به معنی خرابی نیست.
الگوی استفاده را در نظر بگیرید.
رانندگی پرشتاب
فشار ناگهانی و مداوم روی پدال گاز مصرف را افزایش می‌دهد.
شتاب‌گیری نرم‌تر معمولاً به مدیریت بهتر مصرف کمک می‌کند.
بااین‌حال اگر سبک رانندگی تغییر نکرده و مصرف بالا رفته، خودرو بررسی شود.
علت فنی را نادیده نگیرید.
دور موتور بالا
رانندگی مداوم در دورهای بالاتر می‌تواند مصرف بیشتری ایجاد کند.
انتخاب دنده و شرایط گیربکس اهمیت دارند.
اگر دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت بالا می‌رود، انتقال قدرت باید بررسی شود.
این رفتار طبیعی نیست.
گیربکس و مصرف سوخت
اگر گیربکس به‌درستی دنده مناسب را انتخاب نکند، موتور ممکن است در دور بالاتری کار کند.
وجود ضربه، تأخیر یا رفتار غیرعادی را ثبت کنید.
خطاهای گیربکس بررسی شوند.
سرویس باید مطابق مشخصات خودرو باشد.
دور موتور بالا ولی سرعت کم
اگر دور موتور افزایش پیدا می‌کند اما خودرو شتاب متناسب ندارد، سیستم انتقال قدرت نیازمند بررسی است.
این مشکل می‌تواند روی مصرف نیز اثر بگذارد.
به خودرو فشار وارد نکنید.
عیب‌یابی تخصصی انجام شود.
وزن اضافی خودرو
حمل بار غیرضروری می‌تواند مصرف را افزایش دهد.
به‌خصوص اگر خودرو دائماً با وزن بالا استفاده شود.
وسایل غیرضروری سنگین را از صندوق خارج کنید.
از ظرفیت مجاز خودرو فراتر نروید.
باربند
باربند و بار روی سقف مقاومت هوا را افزایش می‌دهند.
اثر آن در سرعت‌های بالاتر بیشتر خواهد بود.
اگر به باربند نیاز ندارید، استفاده دائمی می‌تواند منطقی نباشد.
محدودیت‌های سازنده رعایت شوند.
پنجره باز در سرعت بالا
باز بودن پنجره‌ها در سرعت بالا می‌تواند مقاومت هوا را تغییر دهد.
اما این عامل معمولاً علت یک افزایش ناگهانی و شدید مصرف نیست.
اگر مصرف به شکل غیرعادی تغییر کرده، خودرو بررسی شود.
عوامل مختلف را باهم در نظر بگیرید.
کیفیت بنزین
کیفیت سوخت می‌تواند روی عملکرد موتور اثر داشته باشد.
اگر مشکل پس از سوخت‌گیری خاصی شروع شده، این موضوع را ثبت کنید.
اما هر افزایش مصرفی را به سوخت نسبت ندهید.
سیستم موتور نیز بررسی شود.
مصرف بعد از سرویس بیشتر شده است
اگر مصرف دقیقاً پس از سرویس افزایش یافته، موارد انجام‌شده دوباره بررسی شوند.
نوع شمع، فیلتر و اتصالات اهمیت دارند.
ممکن است یک سوکت یا شلنگ به‌درستی نصب نشده باشد.
زمان شروع مشکل را اعلام کنید.
مصرف بعد از تعویض شمع
نوع شمع و نحوه نصب بررسی شود.
اگر موتور هم‌زمان ریپ می‌زند، سیستم جرقه اهمیت بیشتری دارد.
سوکت‌های کوئل نیز کنترل شوند.
قطعات مناسب استفاده شوند.
مصرف بعد از تعویض لاستیک
سایز، فشار و مشخصات تایرهای جدید بررسی شوند.
تغییر ابعاد می‌تواند روی رفتار خودرو اثر بگذارد.
بالانس و زوایای چرخ نیز اهمیت دارند.
فشار باد را براساس مشخصات تنظیم کنید.
مصرف بالا و استارت سخت
اگر خودرو علاوه بر مصرف بالا، صبح‌ها نیز سخت روشن می‌شود، سیستم سوخت و اطلاعات سنسورها بررسی شوند.
بوی بنزین اهمیت دارد.
دیاگ می‌تواند مفید باشد.
قطعات بدون تست تعویض نشوند.
مصرف بالا و لرزش موتور
این ترکیب می‌تواند نشان دهد احتراق موتور نیازمند بررسی است.
شمع، کوئل و انژکتورها اهمیت دارند.
کدهای خطا را بررسی کنید.
به موتور فشار زیاد وارد نکنید.
مصرف بالا و افت شتاب
اگر خودرو هم بنزین بیشتری مصرف می‌کند و هم قدرت کمتری دارد، عیب‌یابی موتور اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
سیستم هوا، سوخت و جرقه بررسی شوند.
اگزوز نیز براساس علائم قابل بررسی است.
دیاگ انجام شود.
مصرف بالا بدون هیچ علامت دیگری
ابتدا مطمئن شوید افزایش مصرف واقعی است.
شرایط مسیر، ترافیک و استفاده از کولر را مقایسه کنید.
فشار باد تایرها را نیز بررسی کنید.
اگر تغییر همچنان قابل توجه است، سرویس و دیاگ انجام شود.
دیاگ لیفان 620
دیاگ می‌تواند وضعیت بعضی سنسورها و خطاهای موتور را مشخص کند.
دمای موتور و اطلاعات سیستم سوخت از داده‌های قابل بررسی هستند.
اما دیاگ جایگزین بررسی فشار باد یا ترمزها نیست.
عیب‌یابی باید جامع باشد.
پاک کردن خطاها
قبل از پاک کردن کدهای خطا، آنها را ثبت کنید.
این اطلاعات می‌توانند برای پیدا کردن علت مصرف بالا مفید باشند.
پس از تعمیر، خطاها پاک و خودرو دوباره آزمایش شود.
برگشت خطا نیز اهمیت دارد.
تعویض سنسور بدون دیاگ
تعویض سنسور اکسیژن یا سنسورهای دیگر صرفاً به دلیل مصرف بالا توصیه نمی‌شود.
ممکن است قطعه سالم باشد.
داده زنده و مدار مربوط بررسی شوند.
هزینه تعمیر با تشخیص صحیح کاهش پیدا می‌کند.
آیا مکمل سوخت مشکل را حل می‌کند؟
افزودنی‌ها جایگزین عیب‌یابی نیستند.
اگر موتور مشکل فنی دارد، ابتدا علت مشخص شود.
از محصولات نامطمئن استفاده نکنید.
سیستم سوخت باید براساس نیاز واقعی سرویس شود.
انژکتورشویی دورهای لازم است؟
سرویس انژکتور باید براساس وضعیت خودرو انجام شود.
شست‌وشوی مکرر بدون وجود مشکل ضرورتی ندارد.
ابتدا عملکرد سیستم بررسی شود.
در صورت نیاز روش مناسب انتخاب شود.
فیلترها را زودتر عوض کنیم؟
تعویض قطعات مصرفی باید براساس شرایط استفاده و برنامه نگهداری انجام شود.
تعویض بسیار زودهنگام همیشه مزیت خاصی ندارد.
اما قطعه فرسوده نیز نباید بیش از حد استفاده شود.
وضعیت واقعی اهمیت دارد.
چه زمانی مصرف سوخت نگران‌کننده است؟
اگر مصرف بدون تغییر در شرایط رانندگی به‌طور محسوس افزایش یافته است، بررسی لازم خواهد بود.
وجود بوی سوخت، دود، چراغ چک یا افت توان اهمیت بیشتری دارد.
افزایش جزئی در ترافیک یا زمستان می‌تواند شرایط متفاوتی داشته باشد.
مقایسه منصفانه انجام دهید.
چه زمانی خودرو را متوقف کنیم؟
مصرف بالا به‌تنهایی معمولاً نیازمند توقف فوری نیست.
اما اگر بوی شدید سوخت یا نشتی وجود دارد، خودرو را خاموش کنید.
در صورت دود غیرعادی شدید نیز بررسی لازم است.
ایمنی را در اولویت قرار دهید.
امداد لیفان 620
اگر افزایش مصرف با خرابی دیگری مانند روشن نشدن، ریپ شدید یا مشکل برق همراه شده باشد، بررسی اولیه در محل ممکن است مفید باشد.
دیاگ می‌تواند براساس شرایط انجام شود.
اما بررسی کامل مصرف سوخت معمولاً نیازمند تست دقیق‌تر است.
خودرو باید اصولی عیب‌یابی شود.
چه زمانی از امداد کرمان موتور کمک بگیریم؟
اگر لیفان 620 علاوه بر مصرف بالای سوخت دچار ریپ شدید، خاموش شدن ناگهانی یا روشن نشدن شده است، می‌توان از امداد کرمان موتور برای بررسی اولیه کمک گرفت.
همچنین اگر بوی بنزین شدید وجود دارد، احتمال نشتی باید جدی گرفته شود.
در صورت مشاهده نشتی، خودرو را روشن نکنید و از ایجاد شعله یا جرقه در اطراف آن جلوگیری کنید.
مشکلات تخصصی سیستم سوخت باید در محیط مناسب تعمیر شوند.
چه زمانی خودروبر لازم است؟
افزایش مصرف معمولی به خودروبر نیاز ندارد.
اما نشتی واضح سوخت شرایط متفاوتی ایجاد می‌کند.
اگر خودرو به دلیل خرابی موتور امکان حرکت ایمن ندارد، انتقال آن می‌تواند لازم باشد.
خودرو نباید به اجبار رانده شود.
قبل از رسیدن امداد چه کنیم؟
اگر خودرو فقط مصرف بالایی دارد اما عادی حرکت می‌کند، اطلاعات مربوط به مصرف را ثبت کنید.
اگر بوی سوخت وجود دارد، اطراف خودرو را از نظر نشتی بررسی کنید.
در صورت مشاهده نشتی موتور را روشن نکنید.
چراغ‌های هشدار را نیز ثبت کنید.
کاهش مصرف با نگهداری مناسب
فشار باد تایرها را منظم بررسی کنید.
سرویس شمع‌ها و فیلترها را به‌موقع انجام دهید.
چراغ چک را نادیده نگیرید.
مشکلات ترمز و جلوبندی نیز باید به‌موقع رفع شوند.
سبک رانندگی مناسب
شتاب‌گیری نرم و حفظ سرعت یکنواخت می‌تواند به مدیریت مصرف کمک کند.
فاصله مناسب با خودرو جلو از ترمز و شتاب‌گیری مکرر جلوگیری می‌کند.
بار اضافی را نیز کاهش دهید.
بااین‌حال مشکل فنی باید جداگانه تعمیر شود.
سرویس دورهای لیفان 620
نگهداری منظم بهترین راه برای جلوگیری از بسیاری از مشکلات است.
روغن، فیلترها و شمع‌ها براساس برنامه مناسب بررسی شوند.
وضعیت تایر و ترمز نیز اهمیت دارد.
هر تغییر جدید در رفتار موتور را زودتر بررسی کنید.
اگر در تهران و مسیرهای اطراف هستید، امکان اعزام از طریق امداد کرمان موتور تهران یا امداد تهران معمولاً سریع‌تر فراهم می‌شود.
با توجه به تمرکز بالای خودروهای KMC (S5 ،J5 ،A5 و EJ7 و J7 و T8 و T9) در پایتخت، خدمات امداد کرمان موتور تهران به صورت ویژه تقویت شده است.
جمع‌بندی
افزایش مصرف سوخت لیفان 620 می‌تواند به عوامل فنی و شرایط استفاده از خودرو مربوط باشد. شمع و کوئل، انژکتورها، دریچه گاز، سنسورهای مدیریت موتور، دمای کاری موتور و وضعیت سیستم سوخت از بخش‌هایی هستند که در صورت افزایش واقعی مصرف باید براساس علائم بررسی شوند.
بااین‌حال موتور تنها عامل نیست. کم بودن فشار باد لاستیک‌ها، تنظیم نبودن زوایای چرخ، گیر کردن ترمز، حمل بار زیاد و رانندگی در ترافیک نیز می‌توانند میزان مصرف را افزایش دهند. به همین دلیل قبل از تعویض سنسورها یا قطعات گران‌قیمت، مصرف واقعی را اندازه بگیرید و عیب‌یابی را مرحله‌به‌مرحله انجام دهید.
اگر مصرف بالای لیفان 620 همراه با بوی شدید بنزین، نشتی سوخت، ریپ شدید یا خاموش شدن خودرو باشد، مشکل باید سریع‌تر بررسی شود. در صورت از کار افتادن خودرو می‌توان از امداد کرمان موتور برای بررسی اولیه استفاده کرد و اگر ادامه حرکت ایمن نباشد، خودرو را برای تعمیر تخصصی منتقل کرد.
